Grand Prix’ legend

Huvitavat materjali selle kohta, mis tehnikamaailmas toimub, võib leida ajakirjast Tehnikamaailm. Järgnev katkend just sealt pärinebki.

Viini tehnikamuuseumi kogudesse kuulub palju liiklusvahendeid, neist üks tähelepanuväärsemaid on voolujooneline vormel 1 auto Mercedes-Benz tüüp W 196 R aastast 1954. See auto on üks Grand Prix’ ajalukku jälje jätnud sõidukitest, mida võistluskirjeldustes tuntakse värvi järgi hõbenoole nime all. Nimi ise pärineb juba enne sõda võistelnud autodelt, mis väga edukalt võidukihutamistel osalesid. Muuseumis veedab auto oma pensionipõlve talle ehitatud klaasvitriinis.

Mercedes-Benz tuli vormelivõistlustele tagasi pärast reeglite muutmist 1954. aastal ja võitis kohe avahooaja, niisamuti ka järgnenud 1955. aasta hooaja. Suures osas oli see tänu legendaarsele võidusõitjale Juan Manuel Fangiole (1911–1995), kuid väiksem ei olnud tähtsus ka võistlusauto moodsal tehnikal.

(Tehnikamaailm 5/2004)
  • Teeme paaristööd. Ütle pinginaabrile (oma sõnadega) üks mõte, mis sulle eelmisest tekstist meelde jäi. Pinginaaber kordab sinu mõtet ja ütleb mõtte, mis temale meelde jäi. Sina pead kordama kahte eelmist lauset ja lisama omalt poolt uue ja nii edasi. Niisugust mälu treenimise meetodit nimetatakse peegeldavaks kuulamiseks.

Järgarvud

Kui tahetakse kirjutada, mitmes keegi või miski on, siis kasutatakse järgarve.
​Kui järgarv märgitakse numbriga, siis pannakse selle järele punkt, nt 5. (viies) koht, 7. (seitsmes) auto. Järgarve saab kirjutada ka Rooma numbritega.

Rooma numbri järele ei panda punkti!

Rooma number

Araabia number

I

1.

V

5.

X

10.

L

50.

C

100.

D

500.

M

1000.